İsveç ehliyeti direksiyon sınavı için dikkat edilmesi gereken kurallar, ipuçları ve önemli hususları “İsveç Ehliyeti Sürüş Sınavı” başlığı altında bir araya getirmiştik. Bu içerikte ise İsveç ehliyeti direksiyon sınavında kazandıran bilgileri ve neler yapmanız gerektiğini okuyabilirsiniz.
Sınav yetkilisi direksiyon sınavının hangi sınama konularını içerebileceğini gösterecektir. Burada İsveç ehliyeti direksiyon sınavı konularının içeriğini görebilirsiniz.
Güvenlik kontrolü
Önce bir güvenlik kontrolü yapmakla başlayacaksınız. Bir güvenlik kontrolünün kapsamındaki bir veya birkaç noktayı kontrol edeceksiniz:
- far ve lambalar, sinyal lambaları, reflektörler ve göstergeler
- silecek ve su püskürtücü
- direksiyon
- frenler
- tekerlekler ve lastikler
- örneğin silecek suyu, soğutucu suyu, fren hidroliği sıvısı ve motor yağı gibi sıvılar
- aracın uyarı sistemi
Güvenlik kontrolünde neyi kontrol edeceğiniz hakkında açık talimatlar alacaksınız.
Eğer araçta yetersizlikler tespit ederseniz, çözüm tedbirleri önerebileceksiniz. Farklı fonksiyonları tek başınıza kontrol edeceksiniz. Eğer kontrolün kendi başınıza yapmanız mümkün olmayan bir bölümü varsa, sınav sorumlusundan yardım isteyiniz.
Sürüş pozisyonu
Koltuğunuzu, baş desteğinizi, direksiyonu, aynaları ve güvenlik kemerinizi ayarlayacaksınız.
Etkili şekilde fren yapma
Sınav sırasında etkili fren yapmanız istenebilir. Etkili fren, aracı en kısa mesafede durdurmanız anlamına gelir.
Sınav yetkilisi, size bu sınav bölümü ile ilgili olarak açık talimatlar verir ve son bulduğunda size söyler. Frenleme en az 50 km/sa hızla yapılır. Hangi hızdayken fren yapacağınızı yol şartları belirler.
Park yapma
Bir park yerinde veya yol kenarındaki bir cepte park edersiniz ve park edişinizin bittiğine kanaat getirdiğinizde sınav yetkilisine bildirirsiniz.
Geri geri gitme
Direksiyon sınavı sırasında araçla geri geri de gideceksiniz. Sınav yetkilisi, size örneğin nerede ve ne kadar geri geri gideceğinize dair açık talimatlar verecektir. Geri geri gidişinizi planlamak için size iyi imkan tanınacaktır.
Aracı eğimli alanda çalıştırma
Aracı bir rampada yukarı veya aşağı doğru çalıştırmanız istenebilir.
Dönüş
Sınav yetkilisi direksiyon sınavı sırasında sizden dönüş yapmanızı isteyebilir. Bu kararlaştırılmış veya kendiniz seçebileceğiniz bir yer olabilir.
Yol kenarından sürüşe başlamak
Sınav görevlisi sizden yolun kenarından sürüşe başlamanızı isteyebilir.
Far ve lambaların kullanımı
Sınav yetkilisi, aracı sürerken bazı far veya lambalarını kullanmanızı veya değiştirmenizi isteyebilir. Hava durumu da size bir far veya lambayı kullanmanız gerektirdiğini düşündürebilir.
Trafikteki korunmasız kişiler
Direksiyon sınavı sırasında trafikteki korunmasız kişilerin veya oyun oynayan çocukların yanından geçmeniz söz konusu olabilir.
Şeritte sürüş
Ayrıca yolculuğun devamını dikkate alarak hangi şeritte gitmeniz gerektirdiğini seçmenizi gerektirecek önünüzde çok şerit bulunan durumlarda da kalabilirsiniz.
Şerit değiştirme
Direksiyon sınavı sırasında, bir veya birkaç defa şerit değiştirebilirsiniz. Şerit değiştirirken, trafikteki diğerleri ile uyum içinde olmanız, sürüşünüzü planlamanız ve ne tarafa gideceğinizi açıkça göstermeniz önemlidir. Ayrıca öndeki araçla aranızda doğru bir mesafe olması da önemlidir.
Cadde kavşakları
Trafik kurallarının ve görünürlük koşullarının değişkenlik gösterebileceği farklı tipte kavşaklardan geçeceksiniz.
Trafik ışıkları bulunan kavşak
Sınav sırasında trafik ışıkları bulunan bir kavşaktan geçmeniz söz konusu olabilir. Kavşağa doğru giderken sürüşünüzü nasıl ayarladığınız, farklı olayları öngörebilmeniz ve trafik ışıkları değişirken hazır olmanız önemlidir.
Dönel kavşaklar
Eğer sınav sırasında bir dönel kavşaktan geçerseniz, trafikteki diğerleri ile uyumunuz, niyetinizi belli edişiniz, sinyal vermeniz ve aracı yolda nasıl konumlandırdığınız önemlidir. Ayrıca geçerli olan trafik kurallarına uymanız da önemlidir.
Duran araçların yanından geçiş
Direksiyon sınavı sırasında, örneğin durakta duran bir otobüs veya yol kenarında park etmiş otomobiller gibi duran araçların yanından geçmeniz söz konusu olabilir. Hızınızı ayarlamanız ve faklı olayları öngörebilmeniz önemlidir.
Küçük yerleşim yerlerinde araç sürme
Sınav sırasında farklı hız sınırlamaları ve trafik ortamları olan küçük yerleşim birimlerinde araç kullanacaksınız.
Hedefe doğru aracı bağımsız olarak kullanabilme
Aracı farklı hedeflere bağımsız olarak sürme talimatı alacaksınız. Bu bildiğiniz bir varış noktası olabilir, o zaman yolu kendiniz seçersiniz. Ya da bu varış noktası, trafik levhalarının işaret ettiği bir hedef de olabilir. Eğer aracı yanlış tarafa sürerseniz, sınav yetkilisi dönmenizi ve istenen hedefe devam etmenizi isteyebilir. Eğer kendiniz yanlış tarafa gittiğinizi fark ederseniz, dönebilir ve istenen hedefe devam edebilirsiniz.
Yol çalışması bölgesinde araç sürmek
Yol çalışması trafikte oldukça sık rastlanan bir unsurdur. Bazıları en iyi şekilde geçiş yapabilmeniz için geçici trafik işaretleriyle işaretlenmiştir.
Demiryolu geçişi ve/veya tramvay geçişi
Sınav sırasında bir demiryolu veya tramvay geçidinden geçmeniz söz konusu olabilir.
Dar bir yolda ve/veya kavisli yolda sürüş
Sınav sırasında farklı hız sınırlarına sahip ince ve kavisli yerlerde araç sürebilirsiniz. Bunlar mıcırlı veya asfalt yol olabilir.
Otoyol, ekspres yol (motorlu trafik yolu) ve benzerleri
Sınav sırasında otoyolda veya izin verilen azami süratin 120 km/ sa olduğu ekspres yolda araç sürebilirsiniz.
Otoyola çıkış
Sınavda farklı hız limitleri bulunan otoyola çıkabilirsiniz. Göreviniz otoyola çıkışı planlamak ve trafik için güvenli bir şekilde gerçekleştirmektir.
Hızı ayarlamanız, kendinizi doğru konumlandırmanız ve iyi bir dikkate sahip olmanız önemlidir.
Otoyoldan çıkış
Farklı hız sınırlamaları olan şehir dışı yollardan çıkış yapabilirsiniz. Göreviniz sapışı planlamak ve trafik için güvenli bir şekilde gerçekleştirmektir.
Ayrıca hızı nasıl ayarladığınız, aracı nasıl konumlandırdığınız, sinyal verişiniz ve gerektiğinde emniyet şeridini nasıl kullandığınız da önemlidir.
Şehirler arası yolda sürüş (köy yolları)
Sınav sırasında farklı hız sınırlamaları olan farklı şehirler arası yollarda araç sürebilirsiniz.
Sollama yapmak
Sınav sırasında belki de bir başka taşıtı sollamanız gerekebilir. Sollamayı nerde yapmayı seçtiğiniz, nasıl manevra yaptığınız ve sinyal verdiğiniz önemlidir.
Trafikteki araç ve kişilerle karşılaşma
Kendinizi, tedbirler almanız gereken ve diğer yol kullanıcılarıyla etkileşim gerektiren durumlarda bulabilirsiniz. Yaklaşan trafiğe dair riski değerlendirebilme yeteneğinizi gösterebilmeniz önemlidir.
Düşük görüş ve karanlık
Karanlık, sis, kuvvetli yağmur ve ufka yakın güneş, sınav sırasında görüşü etkileyebilecek unsurlara birkaç örnektir.
Riskli ve kaygan yol yüzeyi
Sınavınız sırasında yol kaygan olabilir. Kayganlığın nedeni kar, buz, ıslak yol zemini, çamur veya güneşten ısınmış asfalt olabilir.
Sürüşünüzü yol yüzeyine uyarlamanız önemlidir.
Duruma uyarlanmış sorular
Sınav yetkilisi, direksiyon sınavı sırasında ortaya çıkan durumlar hakkında da soru sormayı tercih edebilir.
Teori sınavı ve sürüş sınavlarında trafik için güvenli ve çevre bilincine sahip bir sürücü olmak için yeterince bilgi sahibi olduğunuzu göstereceksiniz.
İsveç ehliyeti direksiyon sınavı sırasında, trafikte güvenli bir sürücü olabilmek için bilgilerinizi pratikte tek başınıza uygulayabildiğinizi göstereceksiniz. Direksiyon sınavında değerlendirilecek beceri alanlarını resimli sürüş eğitimleri içeriğimizden ulaşabilirsiniz.
Bu içerikten sonra İsveç’te ehliyet almanın maliyeti ne kadardır? ve İsveç’te ehliyet nasıl alınır? konularımızıda okumanızı tavsiye ederiz.
kaynak: Trafikverket
İsveç Taksi Ehliyeti Nasıl Alınır?
İsveç taksi ehliyeti nasıl alınır merak ediyor musunuz? Başvuru koşulları, maliyeti, bekleme süresi ve sürecin [...]
Eki
İsveç Ehliyeti için Yeni Görüş Gereksinimleri Yolda
Transportstyrelsen, İsveç ehliyeti için görme gereksinimlerinin gelecek sonbaharda değiştirilmesini öneriyor. Öneri şimdi müzakereye sunulacak. İsveç [...]
Eki
Yeni park kuralları yüzünden birçok sürücü para cezasına çarptırıldı
2 Mayıs Salı günü, Båstad’daki birçok sürücü park cezası yiyerek şaşkınlığa uğradı. Otoparklarda gördükleri şey, [...]
May
Uluslararası Tır Ehliyeti Nasıl Alınır?
Uluslararası tır ehliyeti özellikle sağladığı yüksek kazanç oranları ile birlikte günümüzde en çok rağbet gören [...]
Şub
1 Ekim’den itibaren teori sınavı geçerlilik süresi 4 ay
Teori sınavı geçerlilik süresi 1 Ekim’den itibaren eskiden olduğu gibi 4 ay geçerli olacaktır. Daha [...]
Eyl
İsveç polisi bir hafta içinde aşırı hızdan binlerce kişiyi yakaladı
İsveç polisi bir hafta içinde okul ve yoğun yerleşim alanlarında 1000’den fazla kişiyi aşırı hız [...]
Ağu
Otomatik Vites Ehliyeti mi Manuel mi?
İsveç’te ehliyet alırken otomatik vites mi yoksa manuel vites mi tercih etmeliyim sorunsalı, son zamanlarda [...]
Haz
İsveç Ehliyet Sınavında Kopya Çekerken Yüzlerce Kişi Yakalandı
Son iki yılda Trafikverket’in düzenlediği isveç ehliyet sınavlarında kopya çektiklerinden şüphelenilen 300’den fazla kişi tespit [...]
2 Yorum
Oca
Uzun Bekleme Sürelerine Rağmen İsveç Ehliyetine Rekor İlgi
İsveç ehliyetine rekor ilgi, 2021 yılında rekor sayıda teori sınavı yapılmasına sebep oldu. Ancak pandemi, [...]
Oca