İsveç’te Ehliyet Sahibi Olurken Yapılması Gerekenler

İsveç’te ehliyet sahibi olurken yapılması gerekenler neler, bu yazımızda bunları sizlere kısaca aktaralım. Daha önce İsveç’te ehliyet nasıl alınır konumuzda adım adım yapılması gerekenleri anlatmıştık. Bu yazıya başlamadan önce okumanızı tavsiye ederiz.

İsveç teori sınavları öncesinde bazı şeyleri bilmek ve buna hazırlıklı olarak hareket etmek sizleri her zaman bir adım öne taşır.

Öncelik olarak nasıl bir sınıfa ait ehliyet almak istediğinize karar verin. Motosiklet, binek araç, kamyon, tır, taksi ve otobüs ehliyeti gibi kendi içersinde bölünmüş; ayrı ayrı sınıflandırılmış olan pek çok İsveç ehliyet sistemi bulunmaktadır. Değişik sınıftan sürücü belgeleriyle hangi araçları sürebileceğinize ve yaş sınırlamasına ilişkin şartları İsveç Ehliyeti (Sürücü Belgesi) Sınıfları konusunda detaylı olarak okuyabilirsiniz.

Buna karar verdikten sonra da iyi bir rehber hocası kendinize bularak hem teori, hem de sürüş sınavına sizleri hazırlaması gerekmektedir. Bu sınavlar öncesinde motor bilgisinden, direksiyon bilgisine kadar tüm ince ayrıntılar konusunda bilgi sahibi olmalısınız.

Bir Türk sürücü olarak başvuracağınızdan dolayı da sınava Türkçe girme hakkına da sahipsiniz. Rehber eğitmeninizle beraber (belgelerinizin tam olma durumu) mevcut ise, İsveç sokaklarında dilediğiniz gibi aracınız ile sürüş partiği de yapabilirsiniz.

Trafikverket sistemine başvuru yaptıktan sonra eve gelen evrak ile beraber bir göz muayenesi kontrolüne giriyorsunuz. Bu göz muayenesi sonucunda da “olur” raporu alabilirseniz ehliyet için bir adım daha geçmiş oluyorsunuz. Göz muayenesi nasıl yapılır sorusunu soranlar aşağıdaki videoyu izleyebilirler:

Pek çoğunuz şuan bu durumdan korkmuş olabilir. Çünkü Türkiye’de böyle geniş kapsamlara bölünmüş olan sınav durumları yok. Fakat rahat olun, İsveç ehliyeti sahibi olmak için sadece “normal şartlarda” fakat düzenli çalışmak yeterli oluyor.

Bu konuda sizlere gerçek teori sınavını kazanmak için sitemizde bulunan soruları ezber değilde mantığını anlayarak çalışmak ve bunu teori kitabımızla da pekiştirmeniz kalıyor. Bu metod ile sizde diğer kazanan üyelerimiz gibi sınavda başarı gösterebilirsiniz. Sistemde bulunan teori sınavları ve teorik bilgiler sınavı geçebilmek için ihtiyacınız olan her şeyi içerir. Düzenli ve sistemli çalışıldığı takdirde teori sınavını geçmek için yeterlidir. Sitemizde verilen İsveç ehliyeti türkçe teori soruları ve kitabı, uzman eğitmen ve pedagoglar tarafından Trafikverket’in müfredatına göre hazırlandı.

Başvuru işlemlerinden sonra ilk olarak risk 1 ve risk 2 eğitimlerini onaylı bir eğitmen tarafından alabiliyorsunuz. Risk 1 eğitimi diğer adıyla riskettan olarakta bilinen bu eğitimde alkol ve uyuşturucu gibi maddelerin sürüşe etkisini görüyorsunuz. Risk 2 eğitimi diğer adıyla halkbana olan bu eğitimdeyse sizler için hazır olarak kurulmuş olan parkur üzerinde, kaygan yolda sürüş yaparak bir araca ne kadar hakimsiniz o görülmek isteniyor. Risk 1 ve risk 2 eğitimlerinde geçme yada kalma durumu yoktur. Bu aşamalardan sonra İsveç ehliyeti için bir adımı daha başarı ile gerçekleştirmiş oluyorsunuz.

Bu aşamalardan sonra özel ya da sürücü kursu ile sürüş pratiği (övningskörning) yapmanız gerekiyor. Bu konuyla ilgili detaylı bilgiyi İsveç Ehliyeti Sürüş Dersleri konumuzda bulabilirsiniz.

İsveç ehliyet teori sınavı konusunu biraz daha açmak gerekirse, bilgisayar başında yapılan bu sınav düzeneği sonucunda da “sonuç al” butonuna basarak direk olarak oradan kaç puan aldığınızı görebiliyorsunuz. Sınav süresi 50 dakika olan bu sınavda, başarılı sayılabilmeniz için 70 soru uzerinden 52 puan almak zorundasınız. Kopya çekmek imkansız! Çünkü hiçbir şekilde internet bağlantınız yok ve pek çok gözetmen öğretmen de başınızda dolanarak sizlerin neler yaptığı hususunda kontrol sağlıyor.

Kısa ve öz bir cümle ile de Risk 2 eğitimi yani kaygan yolda sürüş tekniği hakkında sizlere bir özet geçelim. Mutlaka buzda sürüş yaparken kontrollü bir araç sürüşü sağlamalısınız. Çünkü aracınızı sürerken kayma ve kontrol edememe gibi durumlar devamlı var oluyor. Aracınızın seyrini korumayı başarabilirseniz, kaygan yol üzerinde de kolayca araç sürüşünü gerçekleştirebilirsiniz. Bu yüzden kış ve yaz standartlarına göre ayrılmış olan lastik seçimlerini de doğru yapmalısınız. Özellikle karlı hava sürüşleri gibi durumlarda da polisler her zaman araçların lastik kontrollerini yapmaktadır. Eğer bu durumu boşlarsanız para cezası alabilirsiniz.